最近在網路上看很多鄉民都很推薦城市線條可加大行李箱
看了城市線條可加大行李箱覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多城市線條可加大行李箱 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
商品訊息描述
●箱體耐重100kg,堅固耐用
●TSA海關鎖,出入境不卡關超方便
●加大容量層,不小心買太多也別緊張
●三種尺寸大小可選,依據旅遊天數不同選擇
城市線條可加大行李箱20吋/24吋/28吋
顏色:藏青色/冰藍/珊瑚粉/銀色/鐵灰/紫色
城市線條可加大行李箱20吋
1入NT$1580
城市線條可加大行李箱 24吋
1入NT$1880
城市線條可加大行李箱 28吋
1入NT$2280
城市線條可加大行李箱20吋+24吋
1組NT$3099
城市線條可加大行李箱20吋+28吋
現省1組NT$3499
城市線條可加大行李箱24吋+28吋
1組NT$3799
城市線條可加大行李箱 20吋+24吋+28吋
1組NT$5150
商品說明
品名:城市線條可加大行李箱
尺寸:20吋/24吋/28吋
顏色:藏青色/冰藍/珊瑚粉/銀色/鐵灰/紫色
材質:ABS+PC塑料合金材質
尺寸:
20吋:約長36.5cmx寬23cmx高50cm
24吋:約長44cmx寬27cmx高59cm
28吋:約長50.5cmx寬30cmx高69cm
重量:
20吋:約3.2KG商場
24吋:約4.0KG
28吋:約5.0KG
保固:1年
產地:中國
※商品圖檔顏色因電腦螢免出門幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要1,580元起(含運)即可享有原價最高11,940元城市線條可加大行李箱:20吋/24吋/28吋,多色多組合選擇!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
消基會公布抽驗市售窗簾十二件、床單床包組十件,除四件窗簾標示不合格,增豔、上色耐久及重金屬檢驗都合格;但十二件購樣全非防焰窗簾,提醒住十一樓以上要買有防焰功能窗簾。
消費者文教基金會今天召開「公布織品窗簾新上市及床單床包測試結果」記者會。消基會去年十、十一月間在大台北地區及網路購樣十二件窗簾、十件床單床包組,結果只有四件窗簾標示不合格。
消基會說明,包含品名為「窗簾(粉紅星星)」沒有任何標示,其他三件分別為「經典緹花雙層穿管式窗簾(咖啡可刷卡)」、「法式經典遮光窗簾」及「八葉花門簾」,只有標示「尺寸」;未依照「織品標示基準」規定,完整標示出廠商資訊、生產國別、鮮維成份、洗燙處理方法等資訊。
標示不合格部份,消基會質疑違反「商品標示法」第十一條規定,建議依同法第十五條規定要求廠商限期改正;屆期不改正者,處新台幣兩萬元以上、廿萬元以下罰鍰,並得按次連續處罰至改正為止。
品質檢驗方面,包含讓色彩更鮮豔的壬基酚(NP)及壬基酚聚氧乙烯醚(NPEO)測試,讓紡織品防縐、防縮、阻燃及上色更耐久的甲醛所產生游離甲醛檢測,以及若使用含鉛或鎘的染料及印花油墨可能會含重金屬檢測,還有常見的合成染料偶氮染料檢驗,全都合格。
值得注意的是,消基會董事長游開雄說,這次隨機採樣的十二件窗簾都沒有防燄標示,有可能是買到沒此功能的窗簾,但是「消防法」有規定,「地面樓層達十一層以上的建築物、地下建築物及中央主管機關指定的場所,其管理權人應使用附有防焰標示的地毯、窗簾、布幕、展示用廣告板及其他指定之防焰物品」。
他提醒消費者,若住十一樓以上,應購用有標示防焰功能的窗簾,以確保居住安全。消基會幕僚補充,購樣時,商家告知買防焰窗簾須另行訂做。
復興航空無預警宣告停業,消費者文教基金會今天(23日)召開記者會譴責復興航空,並要求盡速針對旅客因滯留所衍生的食宿、交通費用,公告賠償標準,團體旅客則可向旅行社主張無條件解約,不必額外支付任何費用。消基會呼籲旅客保留相關憑據,必要時將協助消費者啟動團體訴訟評估程序。
復興航空宣布停飛後,陸續有消費者打電話到消基會,詢問有關轉乘差價、網路改訂票手續費及退費等事宜。消基會董事長陸雲表示,復興航空與旅行社應盡速安排已預定航班的乘客,轉搭其他家航空公司,其差價應由復興航空全額吸收;旅行社對於解約退團的消費者也應該給予全額退費。陸雲:『(原音)在這整個荒腔走板的事件當中,消費者已經受到很大的傷害,不能夠再以任何的理由要求消費者負擔任何的費用,這個都是非常非常要不得的。』
陸雲指出,復興航空目前僅公告退票措施,卻完全沒有提到旅客因滯留所衍生的食宿費用該如何賠償,他呼籲消費者妥善保存相關契約及額外支出憑證,以備將來向業者求償。陸雲:『(原音)因為這個原因在國外耽誤了這個時間住宿,所有的相關食宿的費用,我想航空公司跟旅行社也都要負擔起來,我覺得這個是所謂的必須要負擔的基本的責任、基本的義務。』
消基會副董事長游開雄表示,對於復興航空近期仍在旅展與官網上,大力促銷優惠機票,檢調單位應深入調查此舉是否涉及刑法詐欺罪;另一方面,復興航空雖然對外宣稱目前資產足以支應相關賠償,但債權人和員工可能對航空公司現有資產實行扣押,因此,他呼籲消保處應持續監督,務必讓消費者得到應有賠償。
消基會同時譴責民航局,事前竟然對於復興航空停飛毫無所知,顯示民航局對於航空公司的財務狀況評估與警示機制,仍有很大的改善空間。
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